Bâti de roue du compresseur K27-145/roue de roue à aubes 399 - 0023 - 145 Kamaz

Bâti de roue du compresseur K27-145/roue de roue à aubes 399 - 0023 - 145 Kamaz

Détails de produit :

Modèle : K27-145
Inducteur : 48.25mm
Exducer : 78.00mm

Turbo convenable :

399-0023-145

Nos avantages : 

1. De haute qualité
2. Service professionnel
rétroaction 3.Quick
4. Variété abondante
5. Actions d'abondance 

E&E Turbo est un principal fabricant de service complet des turbocompresseurs et des pièces pour les véhicules/bateau/avions/utilisation industrielle, aussi bien que turbomoteur/moteur à réaction et pièces moyens et petits et micro pour les avions et la terre utilisant. E&E Turbo a avec succès développé plus de 80 genres de turbocompresseurs appliqués dans l'essence et des moteurs diesel, avec la capacité de production annuelle de 600.000 ensembles d'assy de rotor. et 100.000 ensembles de turbocompresseur et de cartouche (assy de noyau.).

E&E Turbo a également la capacité de R&D des anneaux de produire les roues superbes de bâtis d'alliages, de compresseur de la billette (MFS), bec de turbine et des déclencheurs électroniques pour des turbocompresseurs dans le moteur à essence.

E&E Turbo s'est développé et déjà de divers genres produits par groupe de pièces micro de turbomoteur et de noyau d'avions, y compris le diffuseur de roue de turbine, de bec de turbine, de roue à aubes de compresseur et de compresseur. Le diamètre de la roue diffère de 36mm à 329mm et la force de poussée varie dans 3/5/8/12/16/22/30/40/80/120/400daN.

Maintenant E&E Turbo développe un compresseur centrifuge ultra-rapide, des turbines géothermiques et de biomasse et d'autres nouveaux produits d'énergie et de rendement optimum.

E&E Turbo essaye de se construire une entreprise de pointe nationale et d'établir des marques nationales avec des droites de propriété intellectuelle indépendantes de noyau. Nous continuerons à explorer et approfondir la coopération avec l'OEM domestique et étranger et le marché des accessoires.